泉州港首次出口新能源汽车零部件

泉州港首次出口的泉州汽车新能源汽车零部件通过“中谷太原”去印尼雅加达港的外贸集装箱船。

5月5日，港首经泉州海关现场监管，次出上汽乘用车宁德工厂生产的口新120标箱新能源汽车KD件箱和新能源汽车电池箱成功办理转关核销手续后，装载至5号泊位“中谷太原”去印尼雅加达港的零部外贸集装箱船。

据悉，泉州汽车这是港首石湖港区5号、6号泊位通过省级港口开放验收后，次出首次开展新能源汽车产品出口业务，口新实现泉州港绿色出海新突破，零部有助于“海丝”建设枢纽港口。泉州汽车

本次出口的港首新能源汽车零部件将新能源汽车KD零部件和新能源汽车电池分开包装，到国外重新组装，次出可以有效节省空间，口新降低运费成本。零部

泉州石湖港区是泉州港最大的集装箱航运物流作业区，占泉州港集装箱吞吐量的70%以上，具有南北国内贸易集装箱干线必经之地的区位优势。石湖港区5号、6号泊位为2个10万吨集装箱专用泊位，是福建省重点建设项目，年设计能力120万标箱。4月23日对外开放验收投产后，石湖港区将进入年吞吐量超过300万标准箱的大型港口行列，有效满足泉州港集装箱吞吐量和附属船舶日益大型化的需求，为泉州港高水平开放奠定坚实基础。

目前，泉州港有14条外贸集装箱航线，可到达新加坡、雅加达、巴生港、林查班等17个城市（地区），有效覆盖东南亚，开辟通往欧洲、中东、非洲的通道。港区5号、6号泊位取得港口危险品作业附证，新能源汽车产品出口优势明显。

据了解，泉州海关为确保这批货物顺利首航，成立了专门的工作班，“一对一”向企业宣传海关物流监管政策，鼓励和引导企业利用国内外贸易一体化发展政策，提前完成国内外贸易船舶运输工具备案，促进国内外贸易船舶和外贸内支线的开通；指导企业通过“提前申报”、出口海运转关的方式“搭船出海”，全力保障港口安全畅通，货物有序通关，促进港口经济发展壮大，共同建设“一带一路”高质量发展。(刘文燕，泉州晚报金融媒体记者 林劲峰 通讯员黄忠族 范英帅 叶宇翔 文/图）。